原標題：奔馳爆出了全新大G，ABB性能車明年都有啥？

日前，梅賽德斯-AMG在經銷商大會上正式公布其2018年的新產品計劃，其中GT C、GT C Roadster、全新一代G 63、GLC 63以及中期改款的C 63都將于2018年內在國內市場正式上市。

而AMG的另外兩個主要競爭對手寶馬M和奧迪RS，目前還沒有公布具體的2018年新車規(guī)劃，但經過頭條君搜羅整理發(fā)現(xiàn)，它們明年同樣有多款新車型推出。那么，我們就來看看德系三強的高性能品牌明年誰更有料吧！

一、奔馳AMG

1.全新AMG G級

全新一代G級或將于2018年1月正式亮相，根據此前曝光的諜照來看，新車繼續(xù)采用經典的方盒子車身和非承載式底盤設計，所以外觀造型上與老款車型基本沒有差別。同時，新車還將使用更多的輕量化材質，使得整備質量得以大幅下降。

全新G級的主要改變在于內飾方面，新車配備了奔馳最新家族式的雙液晶顯示屏與COMAND操作系統(tǒng)。與新款S級相似的三輻式多功能方向盤、大面積木紋材質以及黑色鋼琴烤漆面板都使新車豪華感大增。此外，該車還更換了懷擋設計。動力方面，全新G 63或將采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

2.AMG GT C/AMG GT C Roadster

AMG GT C作為一款全新推出的車型，定位介于AMG GT S與AMG GT R之間，4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機經重新調校后可輸出557馬力的最大功率、680?！っ椎姆逯蹬ぞ兀℅T S最大功率510馬力、GT R最大功率585馬力），官方公布其0-100km/h為3.7秒。

AMG GT C在外觀方面并沒有進行太多調整，大尺寸豎條幅格柵和夸張的前保險杠等元素的應用都使新車看上去十分兇狠。而AMG GT C Roadster則采用了敞篷式設計，兇狠的同時還透露出一絲優(yōu)雅的風格。

3. AMG GLC 63

在今年4月開幕的紐約車展上，GLC 63和GLC 63 Coupe車型正式發(fā)布，新車在普通版車型的基礎上增加了AMG套件，而且相比于此前已經發(fā)布了的43系列車型要更加激進，包括更富有運動感的前后保險杠、側裙、輪圈、后擴散器等。

在動力系統(tǒng)部分，GLC 63和GLC 63 Coupe會搭載AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為476馬力（350kW），峰值扭矩650?！っ?；而AMG GLC 63 S Coupe的最大功率為510馬力（375kW），峰值扭矩為700?！っ?。據悉，三款車型將配備4MATIC系統(tǒng)，與此同時AMG GLC 63和AMG GLC 63 Coupe這兩款車的0-96km/h加速時間為3.9秒，而AMG GLC 63 S Coupe則僅需3.7秒。

4. 新款AMG C 63

新款AMG C 63將采用全新造型的大燈組，同時其前格柵面積也有所增大，更加夸張的同時也將為發(fā)動機帶來更好的散熱效果。動力方面，新車或將沿用現(xiàn)款車型4.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動機。根據不同調校，其將分為476馬力和510馬力兩個版本。

二、寶馬M

1. M8

之前有海外媒體拍攝到一組寶馬全新旗艦轎跑——M8車型的諜照。據悉，該車有望最早在2018年末正式亮相。外觀方面，全新寶馬M8前臉擁有更加夸張的前包圍設計，進氣開口更大。車身側面，新車的車身線條流暢且優(yōu)雅，看起來十分時尚運動。而在尾部，全新寶馬M8采用了雙邊共四出的排氣布局，進一步彰顯了性能車型身份。內飾布局與寶馬8系概念車的設計風格相近。

動力方面，目前沒有官方消息，不過據外媒猜測，新車或將搭載一臺與全新M5相同的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有望超過608馬力，峰值扭矩或超過700?！っ祝瑐鲃悠ヅ?速自動變速箱。

2.M3 CS

日前，有海外媒體曝光了一組寶馬M3 CS車型的測試諜照。據悉，該車有望在2018年限量發(fā)售。從曝光的諜照來看，寶馬M3 CS使用了尺寸更大的前唇，優(yōu)化動力屬性的同時也帶來了更加兇狠的視覺效果。前19英寸/后20英寸的熏黑多輻輪圈也展露出不俗的性能。據外媒猜測，這款車的重量將比普通版車型有所降低，以此來獲得更好的操控性。

據了解寶馬M3 CS將會搭載與M4 CS相同的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或達到460馬力（現(xiàn)款M3普通版車型最大功率為431馬力），峰值扭矩或達600牛·米，并且其懸架也進行一定的升級。

3.M2 CS

寶馬M2（F87）的推出并不是終點，只是個開始，寶馬M部門接下來還將推出M2 CS以及M2 GTS等車型。其中，M2 CS將會在2018年3月正式投產。

寶馬M2 CS相比于M2要更加激進，新車將會使用全新的空氣動力學套件。在動力方面，M2 CS并不會使用M2所搭載的N55發(fā)動機，而搭載最大功率為410馬力的S55發(fā)動機。而對于更強的M2 GTS，同樣會使用S55發(fā)動機，但是最大功率則可以達到450馬力。

三、奧迪RS

1.全新RS 7 Sportback

日前，一組全新奧迪RS 7 Sportback的早期測試車的諜照被曝光。據悉，新車有望在2018年底正式亮相。諜照中的測試車整體外觀與此前亮相的全新A7基本保持一致，不過預計未來量產車型將在細節(jié)上進行升級調整，比如擁有線條更加鋒利的前后包圍等。

動力方面，據悉新車或將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或達660馬力，峰值扭矩或達813牛·米，同時未來還將推出性能更強的插電混動版車型，動力共享來自于全新Panamera Turbo S E-Hybrid的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率或達710馬力。

2.全新RS 4 Avant

奧迪在今年的法蘭克福車展上正式發(fā)布了奧迪全新RS 4 Avant，日前我們獲得了這款車國內路試的諜照，其將會在2018年與全新RS 5 Coupe共同引入國內銷售。RS 4 Avant作為一款高性能版本車型，外觀設計要更加富有攻擊性，比如大尺寸的通風口以及咄咄逼人的前保險杠，這些設計能夠帶來更好的空氣動力學效應和散熱能力。在內飾部分不會有什么懸念，依舊是奧迪的家族式風格，整體造型十分簡潔，多功能方向盤、換擋桿后方等多處都會標有RS的標識。此外，這款車還會搭載全液晶的儀表盤。

動力方面，全新一代奧迪RS 4 Avant配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率達到450馬力，峰值扭矩為600牛·米，與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱。根據官方數據，該車0-100km/h加速僅需4.1秒，最高時速250km/h。

3.全新RS5 Coupe

奧迪新一代RS5 Coupe將與全新RS 4 Avant共同引入國內。新車前臉采用奧迪RS家族式蜂窩狀格柵設計，保險杠兩側進氣口具有很強的視覺沖擊力，兩旁還帶有為剎車系統(tǒng)散熱的風道。尾部排氣布局為雙邊共兩出式，且大尺寸的橢圓形尾口彰顯其高性能車特性。保險杠下部的后擾流板設計，能夠提供穩(wěn)定的下壓力。

奧迪新一代RS5 Coupe將搭載與RS 4 Avant相同的2.9T V6渦輪增壓發(fā)動機，以取代現(xiàn)款車型使用的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機來自保時捷Panamera 4S，但經過RS部門的調校將迸發(fā)出最大450馬力的功率和600牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速時間將被設定在4秒以內。

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